一、潤滑油行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

　　潤滑油行業(yè)屬于石油化工行業(yè)的子行業(yè)，而潤滑油又是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)制而成的，石油初級煉制行業(yè)和添加劑行業(yè)自然成為潤滑油的上游;潤滑油制造作為產(chǎn)業(yè)鏈的核心，處于中游位置;在下游應(yīng)用領(lǐng)域方面，潤滑油最終要流向汽車工業(yè)、工程機(jī)械、能源化工等行業(yè)。

　　潤滑油行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

　　二、潤滑油產(chǎn)銷量

　　2013年以來我國國內(nèi)潤滑油產(chǎn)量下降態(tài)勢明顯，2011-2012年間國內(nèi)潤滑油產(chǎn)量一度達(dá)到萬噸的歷史高點(diǎn)，2013年以來國內(nèi)潤滑油產(chǎn)量震蕩下行，2020年受公共安全事件影響，第一季度潤滑油工廠開工率不高，但隨著疫情的控制，在第三、四季度，潤滑油工廠的產(chǎn)量都同比2019年同期有所增加，使得2020年我國潤滑油產(chǎn)量同比上升，為700萬噸。

　　潤滑油使用水平的高低，直接反映了這個國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和設(shè)備控制狀況及生產(chǎn)效率和環(huán)保意識的差異。隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速增長，2013年以前我國潤滑油消費(fèi)量持續(xù)上升，到2012年達(dá)到峰值，2013年出現(xiàn)大幅度下降。2013-2020年開始震蕩回升，到2020年中國潤滑油消費(fèi)量上升至萬噸。

　　在國內(nèi)潤滑油消耗總量中，車用潤滑油占的比重較大;2016年，車用潤滑油約占潤滑油消費(fèi)總量的53%，工業(yè)潤滑油約占潤滑油消費(fèi)總量的47%;2019年，車用潤滑油約占潤滑油消費(fèi)總量的，工業(yè)潤滑油約占潤滑油消費(fèi)總量的。車用潤滑油的細(xì)分產(chǎn)品中，柴機(jī)油需求占潤滑油比約，汽機(jī)油需求占比約24%

　　相關(guān)報(bào)告：華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國潤滑油行業(yè)市場運(yùn)行現(xiàn)狀及投資規(guī)劃建議報(bào)告》

　　三、潤滑油進(jìn)出口分析

　　根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2011-2020年中國潤滑油出口量呈現(xiàn)震蕩上升的趨勢，其中出口量最低的為2016年，出口量為萬噸。到2020年中國潤滑油出口量上升至萬噸，同比上升。2020年出口量的大幅上升，受到新冠疫情的影響較大。

　　2011-2013年中國潤滑油進(jìn)口量呈現(xiàn)下降趨勢，下降至2013年的萬噸。2013-2016年中國潤滑油進(jìn)口量呈現(xiàn)上升趨勢，到2016年上升至萬噸。2016-2020年中國潤滑油進(jìn)口量又開始下跌，到2020年中國潤滑油進(jìn)口量下跌至萬噸。雖然中國潤滑油進(jìn)口量呈現(xiàn)波動變化，但整體來看，波動幅度不大。

　　同時，從我國潤滑油主要進(jìn)口市場來看，2020年，我國潤滑油的進(jìn)口市場較為分散，其中，從新加坡進(jìn)口的潤滑油數(shù)量最多，達(dá)噸，占進(jìn)口總量的;第二大進(jìn)口市場是韓國，我國從韓國共進(jìn)口了噸潤滑油，占進(jìn)口總量的。

　　四、中國潤滑油相關(guān)企業(yè)

　　根據(jù)LubTop總評榜的信息顯示，2019年，我國潤滑油十大品牌基本由國外品牌占據(jù)，其中美孚、殼牌和嘉實(shí)多潤滑油占據(jù)“中國潤滑油十大品牌”的前三位;在自主品牌方面，高科潤滑油、領(lǐng)航潤滑油和司能潤滑油占據(jù)“中國潤滑油自主品牌十強(qiáng)”的前三位�？傮w來看，國外廠商在我國潤滑油市場的競爭力更強(qiáng)，而國產(chǎn)品牌也正逐漸提升競爭力，消費(fèi)者的認(rèn)可度也逐步提升。