改革開放40多年，第一代創(chuàng)業(yè)者隨著年齡的增長逐漸退居幕后，一批不愿躺在富貴之中享受安逸生活，渴望在前輩基礎(chǔ)上，再創(chuàng)佳績的“創(chuàng)二代”開始進入人們的視野。

　　面對日新月異的時代變遷和越來越復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境，他們承受的壓力一點都不比上一代小。作為新生力量的他們，有學(xué)歷、有經(jīng)歷、有戰(zhàn)斗力，勇敢迎接挑戰(zhàn)，選擇在創(chuàng)新中綻放夢想，實現(xiàn)人生的價值。

　　廣東海業(yè)實業(yè)有限公司(前身是成立于1994年的佛山市南海區(qū)金海業(yè)汽配制造有限公司)，地處廣東珠三角，作為中國制造業(yè)的一員，從一個20來人的小廠，經(jīng)過28年的歷程，發(fā)展成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，“海業(yè)”也成長為中國汽車濾清器的領(lǐng)導(dǎo)品牌。

　　海業(yè)的堅實基業(yè)，是第一代抓住時代機遇，在改革浪潮中敢闖敢干、艱苦奮斗所打下的�，F(xiàn)在，作為30多歲的年輕創(chuàng)二代，何天鵬扛起了帶領(lǐng)海業(yè)繼續(xù)發(fā)展的重任，盡管壓力大，但他沒有絲毫退縮和猶豫，毅然選擇迎難而上。這既是上一輩的期待，也是時代的要求。

　　何天鵬言語不多，但思考縝密，做事有魄力，一旦做出決策的事就會堅決執(zhí)行，有著同齡人少有的穩(wěn)重和踏實。同時，他也不乏年輕人的敏銳和創(chuàng)新，面對時代的發(fā)展，他希望在繼承海業(yè)28年積累的基礎(chǔ)上，積極變革，銳意創(chuàng)新，將海業(yè)帶上一個新高度。

　　做一個傾聽型領(lǐng)導(dǎo)

　　從小耳濡目染，喜歡汽車，并對機械制造有著濃厚興趣的何天鵬，在2010年大學(xué)畢業(yè)后，主動提出到海業(yè)實習(xí)一年。這一年的經(jīng)歷，讓他了解了制造業(yè)的現(xiàn)狀，看到了需要改進的地方，于是決定去外面的國際化大公司闖一闖。

　　何天鵬清楚自己的目的是什么，不介意從基層做起。很快，憑借著對汽車的愛好和專業(yè)能力，他找到了一份在奧迪公司做銷售的工作。在這里，他不僅可以每天接觸到形形色色不同行業(yè)的人，了解到他們對汽車的需求，也在第一線鍛煉了自己的銷售能力，并熟悉了國際化企業(yè)的管理運作方式。

　　在公司里，他不是業(yè)績最好的銷售，但客戶滿意度永遠(yuǎn)是第一名。工作中，他認(rèn)真對待每一個客戶，耐心傾聽他們的訴求，站在客戶的角度，推薦最適合的車型，及時響應(yīng)客戶需求，因此贏得了一致認(rèn)可。這一切，得益于他是一個懂得傾聽的人。

　　這正是父親帶給他的影響。作為第一代創(chuàng)業(yè)者，父親敢想敢干，極具拼搏精神，他講話富有激情，擅長講道理，調(diào)動大家的積極性，在家也是如此。自然而然的，何天鵬成為了一個很好的傾聽者，小時候他細(xì)心地聽出故事里的道理和意義，長大后則能敏銳地察覺到客戶的需求和痛點。

　　何天鵬的這種性格特征也體現(xiàn)在管理風(fēng)格上，在企業(yè)管理中，他樂于傾聽，擅于分析，勇于決策。“作為領(lǐng)導(dǎo)者，學(xué)會傾聽是溝通的基礎(chǔ)。”在何天鵬看來，只有懂得傾聽，身邊才有敢于表達觀點的人，只有團隊成員都敢于表達，勇于表達，才能提升雙方的溝通效率，建立彼此之間的信任感，為管理工作的順利進行打下良好的基礎(chǔ)。

　　如果團隊只有一個聲音，就會失去創(chuàng)新的動力，那些有想法找不到表達機會的人也會選擇離開。國外一家知名機構(gòu)的調(diào)研顯示，善于傾聽是管理者身上非常重要的素質(zhì)。

　　構(gòu)建生態(tài)型伙伴關(guān)系

　　雖然在性格和風(fēng)格與上一代有所不同，但對產(chǎn)品品質(zhì)的追求，卻別無二致。

　　濾清器作為汽車后市場的一部分，屬于易損件，更換頻率高，更新速度快，一些工廠不愿意在技術(shù)和研發(fā)上投入太多。而海業(yè)是行業(yè)內(nèi)少有的具有自主研發(fā)團隊，擁有一流生產(chǎn)和檢測設(shè)備的企業(yè)。

　　多年來，海業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)始終高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從原材料源頭就嚴(yán)格控制，甄選國內(nèi)外一流供應(yīng)商，生產(chǎn)過程環(huán)環(huán)管控和監(jiān)督，保證穩(wěn)定的品質(zhì)輸出。這是這么多年來，海業(yè)在經(jīng)銷商和消費者心中建立起良好口碑的重要原因。

　　對此，何天鵬深以為然，他上任后，進一步強化了對產(chǎn)品質(zhì)量的追求，加大了研發(fā)投入。不惜成本添置新設(shè)備，力求在保持原有優(yōu)勢的同時，及時追蹤市場變化，開發(fā)出滿足市場需求的新產(chǎn)品，為廣大經(jīng)銷商創(chuàng)造新的利潤增長點。

　　“我們的經(jīng)銷商伙伴，有七成合作超過10年，合作15年、20年的也比比皆是。”在何天鵬看來，他們才是企業(yè)最大的財富。很多經(jīng)銷商伴隨著海業(yè)一路成長起來，甚至連公司名都和海業(yè)一樣。這些，正是過去28年中雙方并肩作戰(zhàn)，攜手共贏的見證。

　　何天鵬計劃去全國各地拜訪重點經(jīng)銷商，到第一線了解市場，傾聽合作伙伴的需求，盡最大可能幫助和支持他們，為他們賦能。作為年輕的領(lǐng)導(dǎo)者，何天鵬有很多自己的創(chuàng)新和思考，他希望通過自己的努力，將傳統(tǒng)的經(jīng)銷商合作模式，升級為生態(tài)型合作伙伴模式，緊密聯(lián)系，彼此協(xié)同，合作共贏，相互成就，從而應(yīng)對激烈的市場競爭。

　　在他的心目中，構(gòu)建好生態(tài)型合作伙伴關(guān)系，是比簡單追求銷量更重要的事。這樣才能創(chuàng)造更大的價值，獲得更大的發(fā)展，實現(xiàn)共同的可持續(xù)發(fā)展。

　　未來的藍(lán)圖

　　對于未來，何天鵬相信實干更重要，他接任后重點關(guān)注三件事。

　　第一件事是加快新品研發(fā)速度。這些年，國內(nèi)外汽車企業(yè)紛紛加快了新車上市的節(jié)奏，作為產(chǎn)業(yè)鏈配套，誰能快速響應(yīng)市場，快速推出新品，誰就能占據(jù)競爭優(yōu)勢。然而，這并不是一件容易的事情。為了保持市場的高度敏銳性，何天鵬著手與多家數(shù)據(jù)機構(gòu)建立合作，確保在新車上市后第一時間拿到相關(guān)數(shù)據(jù)，從而大幅提高新品研發(fā)速度。

　　第二件事是信息化建設(shè)。傳統(tǒng)的管理方式，效率低下，信息溝通不暢，且容易出錯，無形中增加了企業(yè)成本。何天鵬深知，現(xiàn)代企業(yè)競爭不僅是技術(shù)的競爭，也是管理、信息化的競爭。接任后，他加強了對信息技術(shù)的投入。他計劃將企業(yè)的ERP系統(tǒng)和經(jīng)銷商系統(tǒng)合并起來，真正發(fā)揮出信息化的效用，在實現(xiàn)電子化辦公的同時，方便合作伙伴通過系統(tǒng)下單補貨。同時，將銷售部門和生產(chǎn)部門直接對接，快速響應(yīng)和滿足市場需求。

　　第三件事是實現(xiàn)工廠現(xiàn)代化與智能制造。為了應(yīng)對新的市場形式，海業(yè)進一步擴大產(chǎn)能，在廣東肇慶投資新建了一座現(xiàn)代化工廠，年內(nèi)將陸續(xù)投產(chǎn)。新工廠，不僅僅是生產(chǎn)面積擴大，也是生產(chǎn)方式和生產(chǎn)環(huán)境的全面改進和升級。

　　何天鵬對生產(chǎn)和技術(shù)人員提出的生產(chǎn)線優(yōu)化設(shè)想和方案高度重視，投入大量資金升級改造設(shè)備及模具，引入定制了包括全自動外殼殼體拉伸線、全自動旋裝濾零件組合生產(chǎn)線和全自動視覺識別檢測機等在內(nèi)的全流程自動化生產(chǎn)設(shè)備，大規(guī)模地用工業(yè)機器人代替手工作業(yè)，優(yōu)化了全流程生產(chǎn)工藝，使得生產(chǎn)效率、生產(chǎn)穩(wěn)定性以及產(chǎn)品品質(zhì)大幅提高。

　　工廠現(xiàn)代化升級，需要的人工相應(yīng)減少，但對員工的素質(zhì)要求會更高。他希望創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境和氛圍，吸引更多的人才加入，這樣才能帶領(lǐng)海業(yè)走得更遠(yuǎn)。

　　作為年輕的創(chuàng)二代，何天鵬肩上的擔(dān)子和責(zé)任不輕，既要繼承，又要發(fā)揚，既要不變，又要應(yīng)變。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。他的內(nèi)心有著遠(yuǎn)大的夢想和抱負(fù)，海業(yè)現(xiàn)在的愿景是“做中國汽車濾清器的領(lǐng)導(dǎo)者”，何天鵬并不滿足于此，他要“讓中國濾清器受到世界的尊重”。

　　站在更高的層面，提出更高的要求，他要做一個新時代的企業(yè)創(chuàng)新者和引領(lǐng)者。