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鋁材行業(yè)閉環(huán)回收體系:廢鋁利用率提升的實(shí)踐與效益

發(fā)布時間:2025/8/20 9:39:17信息來源:本站作者 人氣點(diǎn)擊: 推薦等級

  在全球碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的驅(qū)動下,循環(huán)經(jīng)濟(jì)已成為工業(yè)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級的核心方向。鋁材行業(yè)作為高能耗、高碳排放的產(chǎn)業(yè)之一,其閉環(huán)回收體系的建設(shè)不僅關(guān)乎資源利用效率,更是實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵突破口。近年來,隨著技術(shù)革新、政策引導(dǎo)以及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的深化,廢鋁閉環(huán)回收體系正從理念走向?qū)嵺`,為行業(yè)注入可持續(xù)發(fā)展新動能。

鋁材行業(yè)閉環(huán)回收體系:廢鋁利用率提升的實(shí)踐與效益

  一、廢鋁閉環(huán)回收的必要性與行業(yè)現(xiàn)狀

  鋁是現(xiàn)代工業(yè)的基礎(chǔ)材料,廣泛應(yīng)用于建筑、交通、電子、包裝等領(lǐng)域。然而,鋁的生產(chǎn)過程高度依賴電解鋁,其單位能耗高達(dá)13,000千瓦時/噸,且碳排放強(qiáng)度顯著。相比之下,再生鋁的生產(chǎn)能耗僅為電解鋁的5%,碳排放減少約95%。據(jù)國際鋁業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2023年全球再生鋁產(chǎn)量占比已突破35%,但中國這一比例仍低于30%,提升空間巨大。

  當(dāng)前,廢鋁回收面臨兩大痛點(diǎn):一是分類回收效率低,新廢鋁(生產(chǎn)過程中的邊角料)與舊廢鋁(消費(fèi)后報廢材料)混雜,導(dǎo)致分選成本高;二是技術(shù)瓶頸制約高值化利用,雜質(zhì)去除效率不足,限制了再生鋁在高端領(lǐng)域的應(yīng)用。在此背景下,閉環(huán)回收體系的構(gòu)建成為破解難題的關(guān)鍵路徑。

  二、閉環(huán)回收體系的實(shí)踐探索:多維度創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)變革

  1. 企業(yè)主導(dǎo)的閉環(huán)模式:從“線性”到“循環(huán)”

  百威亞太的“Can-to-Can”閉環(huán)回收體系是行業(yè)標(biāo)桿案例。通過與供應(yīng)商奧瑞金、南山合作,將生產(chǎn)線廢鋁罐料直接回爐為鋁卷,形成“罐→罐”的閉環(huán)路徑,2022年實(shí)現(xiàn)6000噸廢鋁同級利用。該模式不僅降低能耗(單罐碳排放減少30%),還通過輕量化設(shè)計(jì)(如佛山工廠330ml鋁罐減重至9.57g)進(jìn)一步優(yōu)化資源效率。此外,其供應(yīng)鏈端引入水電鋁、太陽能生產(chǎn)等綠色能源,形成全鏈條減碳閉環(huán)。

  2. 技術(shù)創(chuàng)新賦能:從“粗放回收”到“精準(zhǔn)再生”

  安徽樂福的專利鋁料回收裝置通過液壓壓縮技術(shù)提升廢鋁處理效率30%,能耗降低20%,為中小企業(yè)提供低成本解決方案。更前沿的探索來自麻省理工學(xué)院的納米膜過濾技術(shù),可從鋁廠廢液中回收超99%的鋁離子,將傳統(tǒng)“廢棄物”轉(zhuǎn)化為高純度再生原料。此類技術(shù)突破為再生鋁進(jìn)入航空航天、新能源汽車等高端領(lǐng)域掃清障礙。

  3. 政策驅(qū)動的系統(tǒng)性布局

  2025年工信部《鋁產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》明確提出,到2027年再生鋁占比提升至40%,并支持建立全國性回收網(wǎng)絡(luò)與“互聯(lián)網(wǎng)+資源回收”平臺。廣西等地率先行動,通過稅收“白名單”制度、再生鋁進(jìn)口基地建設(shè)等政策,推動形成“回收—分選—加工”的產(chǎn)業(yè)集群。政策與市場的雙重驅(qū)動,加速了閉環(huán)體系的規(guī);涞。

  三、閉環(huán)回收的經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境價值

  1. 經(jīng)濟(jì)效益:降本增效的“綠色紅利”

  再生鋁的原料成本僅為電解鋁的1/3,以當(dāng)前鋁價測算,每噸再生鋁可為企業(yè)節(jié)省約8000元成本。立中集團(tuán)通過回收25萬噸廢鋁,年節(jié)約成本超40億元,同時通過綠色金融工具(如天津?yàn)I海農(nóng)商行的1000萬元綠色貸款)進(jìn)一步放大資金杠桿效應(yīng)。此外,閉環(huán)體系減少了對進(jìn)口鋁礦的依賴,助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全。

  2. 環(huán)境效益:碳減排的“隱形戰(zhàn)場”

  每噸再生鋁可減少1.4噸碳排放、20噸固體廢棄物及22立方米水資源消耗。百威亞太通過閉環(huán)回收累計(jì)減碳超4萬噸,相當(dāng)于種植220萬棵樹。隨著碳交易市場完善,再生鋁的碳資產(chǎn)屬性將轉(zhuǎn)化為真金白銀的收益。例如,歐盟碳關(guān)稅(CBAM)的實(shí)施,倒逼出口型企業(yè)必須提升再生鋁使用比例以降低合規(guī)成本。

  四、挑戰(zhàn)與未來方向:邁向高階閉環(huán)的三大躍遷

  盡管進(jìn)展顯著,廢鋁閉環(huán)回收仍需突破多重壁壘:

  - 技術(shù)躍遷:需攻克雜質(zhì)元素協(xié)同去除技術(shù)(如Fe、Cu的深度凈化),推動分凝法、真空蒸餾與電精煉的聯(lián)用工藝,實(shí)現(xiàn)再生鋁純度99.99%以上。

  - 模式躍遷:從“單點(diǎn)閉環(huán)”轉(zhuǎn)向“產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同”,例如汽車廠商與再生鋁企業(yè)共建報廢車鋁材回收網(wǎng)絡(luò),光伏企業(yè)與鋁加工企業(yè)共享邊角料資源池。

  - 標(biāo)準(zhǔn)躍遷:亟待建立再生鋁分級標(biāo)準(zhǔn)與碳足跡認(rèn)證體系,打通再生鋁在高端市場的應(yīng)用通道。

  未來,隨著AI識別、智能分選設(shè)備的普及(如機(jī)器人拆解、光譜分選技術(shù)),廢鋁回收效率有望提升50%以上。新能源汽車輕量化、光伏裝機(jī)量爆發(fā)式增長(2025年需求占比預(yù)計(jì)達(dá)16%)將為再生鋁提供廣闊應(yīng)用場景。據(jù)華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,中國廢鋁回收市場年均增速將超12%,2030年規(guī)模突破5000億元。

  結(jié)語:閉環(huán)回收重構(gòu)鋁業(yè)未來

  鋁材行業(yè)的閉環(huán)回收體系不僅是技術(shù)命題,更是經(jīng)濟(jì)與生態(tài)價值的再平衡。在“雙碳”目標(biāo)與資源約束的雙重語境下,企業(yè)通過閉環(huán)實(shí)踐搶占綠色賽道,政策通過制度創(chuàng)新激活市場活力,技術(shù)通過突破解鎖高值化路徑。當(dāng)每一克廢鋁都被賦予新生,鋁業(yè)的可持續(xù)發(fā)展愿景將真正照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。這場由閉環(huán)驅(qū)動的革命,正在重塑全球鋁產(chǎn)業(yè)鏈的競爭格局——誰掌握再生資源,誰就掌握未來。

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資訊編輯:良品樂購(www.meganblyth.com

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