進(jìn)入汽車涂料市場越發(fā)困難并不代表完全沒有機(jī)會。集中度高的領(lǐng)域也時常會有黑馬殺出重圍，挑戰(zhàn)性越大的戰(zhàn)場，往往也潛藏著越大的機(jī)遇。那么在競爭日趨白熱化的汽車漆領(lǐng)域，涂料企業(yè)該從哪些方面入手呢?

　　1、服務(wù)型轉(zhuǎn)型。服務(wù)型轉(zhuǎn)型概念已經(jīng)提出很多年，近幾年愈發(fā)受到企業(yè)的重視。但是仍有很多汽車漆的企業(yè)忽視涂裝工藝，不注重涂料的實(shí)際應(yīng)用，銷售和服務(wù)人員也缺少涂裝的相關(guān)專業(yè)知識。雖然越來越多汽車涂料企業(yè)已經(jīng)意識到了這一點(diǎn)，也做了相應(yīng)的措施，但是相對來說，這一環(huán)節(jié)還是相對薄弱。同時，就服務(wù)而言，服務(wù)的概念和服務(wù)的品質(zhì)不同，也具有不同的競爭力。

　　2、高新技術(shù)和工藝。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，對于配套的汽車涂料性能、色彩等也相應(yīng)提高。企業(yè)要順應(yīng)市場需求，創(chuàng)建自主創(chuàng)新體系要結(jié)合國情，發(fā)揮自身優(yōu)勢，同時集成國內(nèi)外一些先進(jìn)技術(shù)成果，提高自身的核心競爭力。

　　3、環(huán)保型涂料轉(zhuǎn)化。近年來，相關(guān)環(huán)保政策相繼出臺，不少汽車涂料企業(yè)也已緊跟政策，專注于環(huán)保型汽車漆。據(jù)了解，為滿足汽車市場對水性汽車漆的需求，雅圖高新建造了中國第一座專業(yè)水性汽車修補(bǔ)涂料生產(chǎn)大樓，大樓總投資達(dá)2億元，年產(chǎn)量為6萬噸汽車涂料，雅圖高新也成為中國汽車漆品牌中最大的環(huán)保水性涂料生產(chǎn)和培訓(xùn)基地，為眾多汽車制造廠提供專業(yè)的水性汽車修補(bǔ)涂料;近期，河南五一新材料有限公司披露了其環(huán)保型高固體份汽車漆水性涂料搬遷技改項(xiàng)目，該項(xiàng)目總投資6.2億元，建設(shè)周期(規(guī)劃)為2017年08月至2018年05月，年產(chǎn)5.5萬噸環(huán)保型高固體份汽車漆水性涂料......

　　隨著科技進(jìn)步和汽車涂層質(zhì)量要求的提高，汽車涂料已實(shí)現(xiàn)了更新?lián)Q代。不管是已經(jīng)入局還是準(zhǔn)備伺機(jī)而動的企業(yè)，都面臨著巨大的機(jī)遇，而與此同行的是極大的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)場硝煙從未停歇，誰能掌握市場，把握時局，便能搶占先機(jī)，殺出重圍，立足市場。